Launch 25 GTe (Concept)
Chris-Craft · Električni · luxury
Cena na povpraševanje
Zahtevajte ponudboKONCEPTNO plovilo, ki še ni naprodaj – predstavljeno je bilo na Miami International Boat Show leta 2023, zgradili pa so ga inženirji Chris-Crafta skupaj z Advanced Technology Group podjetja Winnebago Industries in podjetjem EVOA Propulsion. Razporeditev in mere so enake kot pri modelu Launch 25 z motorjem z notranjim zgorevanjem, masa pa zaradi baterijskega sklopa naraste z 2.753 na 3.525 kilogramov. Pogon je električni krmni pogon EVOA s 420 KM (približno 313 kW), baterija meri 133 kWh, avtonomija pri hitri vožnji pa znaša okoli dve uri. Chris-Craft navaja, da so pred kakršnokoli komercialno različico potrebna nadaljnja testiranja, zato cene in datuma razpoložljivosti ne navajamo.
Tehnični podatki
- Dolžina
- 7.81 m
- Baterija
- 133 kWh
- Moč motorja
- 313 kW
- Največja hitrost
- 43 vozlov
Različice pogona
EVOA E1
- Moč
- 313 kW
- Baterija
- 133 kWh
- Največja hitrost
- 43 kn
Concept/prototype only. 200Wh/kg battery energy density claimed; Level 2 charging is the fastest currently supported. ~2 hours runtime.
Kaj mora kupec vedeti
Barka, ki je ni mogoče kupiti
Launch 25 GTe je natanko to – koncept, predstavljen v Miamiju leta 2023, in tri leta pozneje o serijski proizvodnji ni bilo nobene objave. Jemljite ga kot izjavo o namenu tradicionalnega graditelja plovil z motorji z notranjim zgorevanjem, ki preizkuša, kako bi lahko izgledal električni Launch, ne pa kot izdelek z rokom dobave. Cena ni objavljena, kar je samo po sebi najjasnejši znak, kje stvar stoji.
Kaj številke povedo o inženirskem problemu
Specifikacija je poučna prav zato, ker je neprijetna. Sto triintrideset kilovatnih ur baterije in 313-kilovatni krmni pogon EVOA dasta najvišjo hitrost 43 vozlov, a ti dve številki ne moreta dolgo obstajati druga ob drugi: pri karkoli blizu polne moči je baterija prazna v manj kot uri, ladjedelničina lastna navedba o »približno dveh urah pri hitri vožnji« pa se očitno nanaša na precej bolj umirjeno potovalno hitrost. Enako zgodbo pripoveduje masa – 3.525 kilogramov proti 2.753 kilogramom pri Launch 25 z motorjem z notranjim zgorevanjem, torej 772 kilogramov več, ki jih v celoti prispeva baterijski sklop na trupu, ki zanj ni bil nikoli zasnovan.
Takšno je pošteno stanje elektrifikacije hitrega glisirajočega runabouta brez preoblikovanja trupa. Kdor si danes želi videz Chris-Crafta, naj kupi bencinsko različico in spremlja dogajanje. Kdor želi električni pogon v tem razredu velikosti, naj raje pogleda trupe, zasnovane prav zanj.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.