Speedster E
Hermes (Seven Seas Yachts) · Električni · premium
Od 186.000 €
Zahtevajte ponudboGrško grajen športni čoln v slogu retro roadsterja, navdihnjen pri Porscheju 356 Speedster; v Združenem kraljestvu ga od leta 2017 prodaja Seven Seas Yachts. Različica z motorjem z notranjim zgorevanjem uporablja 115-konjski Rotax, električna možnost Speedster E pa je bila dodana pozneje. Podatek o dosegu (50 nm) velja pri 5 vozlih izpodrivne hitrosti, ne pri drsni. Cena je preračunana iz 269.000 USD (2023).
Tehnični podatki
- Dolžina
- 6.7 m
- Baterija
- 30 kWh
- Moč motorja
- 100 kW
- Največja hitrost
- 30 vozlov
- Doseg
- 50 nm
Različice pogona
Podatki o motorju/bateriji niso objavljeni
- Moč
- 100 kW
- Baterija
- 30 kWh
- Največja hitrost
- 30 kn
- Doseg
- 50 nm
- Cena
- 186.000 €
Combustion sibling uses a 115hp Rotax engine; this is the electric option added since ~2020. Range figure at 5kn displacement speed.
Kaj mora kupec vedeti
Komu je pisan na kožo
Tistemu, ki kupuje obliko. Speedster E je oblikovan po vzoru Porscheja 356 Speedster in temu ustrezno ovrednoten, lastnik, ki mu pristaja, pa ima zasebni privez, kratko priljubljeno pot in nobene posebne potrebe po daljših razdaljah. Presojan po teh merilih je zaokrožen izdelek, na električnem trgu pa je zelo malo drugega s takšnim slogom roadsterja minulih časov.
Številke in cena
Objavljenih 50 nm velja pri 5 vozlih izpodrivne hitrosti in ne pri najvišjih 30 vozlih — s 30-kWh paketom za 100-kW motorjem bi vztrajno hitro plovbo merili v minutah in ne v urah. Najvišjo hitrost in doseg obravnavajte kot dva ločena, med seboj neprekrivajoča se načina uporabe, ne kot eno samo zmogljivost. Trideset kilovatnih ur je po današnjih merilih majhna baterija in prav ta številka določa dejansko uporabnost tega plovila.
186.000 € za 6,7 metra na takem paketu je po vsakem inženirskem merilu drago; denar je v karoseriji in oblikovanju, kupci pa naj se brez iluzij zavedajo, da izbirajo prav to. Cena je preračunana iz zneska 269.000 USD iz leta 2023 in jo je treba znova preveriti. Upoštevajte tudi, da plovilo v glavnem živi kot športni čoln z motorjem z notranjim zgorevanjem, s 115-konjskim Rotaxom, grajeno v Grčiji in od leta 2017 v Združenem kraljestvu prodajano prek Seven Seas Yachts, električna izvedba pa je novejši dodatek. Vprašajte, koliko električnih trupov je bilo dejansko dobavljenih in kdo skrbi za pogonski sklop.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.