SP800
Pixii · Električni · premium
Od 133.000 €
Zahtevajte ponudboElektrični športni čoln z aluminijastim trupom, ki je bil po viru iz leta 2023 v razvoju na otoku Wight v Veliki Britaniji. Ima enega ali dva elektromotorja, povezana z vodnocurkovnim pogonom, in po navedbah v razredu vodilni akumulatorski sklop s 150 kWh. Izbirni sistem za daljinsko sidranje omogoča, da plovilo brez posadke odpelje s plaže. Cena je preračunana iz izhodiščnih 114.000 £.
Tehnični podatki
- Dolžina
- 7.5 m
- Baterija
- 150 kWh
- Moč motorja
- 50 kW
- Največja hitrost
- 40 vozlov
- Doseg
- 100 nm
Različice pogona
Podatki o motorju/bateriji niso objavljeni
- Motorji
- 2x
- Moč
- 50 kW
- Baterija
- 150 kWh
- Največja hitrost
- 40 kn
- Doseg
- 100 nm
- Cena
- 133.000 €
Jet-drive propulsion (1 or 2 motors); still in development on the Isle of Wight as of the 2023 source.
Kaj mora kupec vedeti
Številke se še ne izidejo
Objavljena specifikacija Pixiija SP800 si pred navdušenjem zasluži natančen pregled. Sklop s 150 kWh v 7,5-metrskem aluminijastem športnem čolnu bi bil res vodilen v razredu, vendar se najvišja hitrost 40 vozlov ob navedenem 50-kilovatnem motorju ne izide – vir omenja enega ali dva motorja, ki poganjata vodni curek, zato podatek 50 kW najverjetneje pomeni trajno moč enega samega motorja in ne največjo moč celotnega sistema. Od ladjedelnice zahtevajte celoten list pogonskega sklopa: število motorjev, največjo in trajno moč v kW, uporabno in nazivno kapaciteto baterije ter hitrost, pri kateri je bil izmerjen doseg 100 nm.
Enako vprašanje odpira cena. 133.000 €, preračunanih iz 114.000 £, je izjemno malo za plovilo s 150 kWh; že sama cena celic bi pojedla velik del tega zneska. Ena od obeh številk se bo najbrž premaknila.
Kje je zamisel smiselna
Če specifikacija drži, je koncept za svoj trg dobro premišljen. Aluminijast trup je prava izbira za obrabo in spuščanje s plaže, kakršno prinaša plovba v Veliki Britaniji, izbirni sistem za daljinsko sidranje – ki plovilo brez posadke odpelje s plaže – pa rešuje resničen problem lastnikov brez priveza v marini.
Pridržek je status: plovilo je bilo po viru iz leta 2023 na otoku Wight še v razvoju. Preden položite aro, preverite, ali je že v serijski proizvodnji.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.