S050
Silennis · Električni
Cena na povpraševanje
Zahtevajte ponudboElektrični dnevni čoln, ki ga razvija Silennis, španska ladjedelnica, ki stoji za tenderjem S010. Meri 7,50 m v dolžino in 2,35 m v širino, z ugrezom pol metra, in tehta približno 1.650 kg; namenjen je osmim osebam in spada v CE kategorijo C. Čoln je zgrajen okoli pogona ESEA PD100 — elektromotorja s trajno močjo 75 kW, ki deluje pri napetosti do 500 V in je tudi sam še v razvoju — v kombinaciji z baterijo zmogljivosti 75 kWh. Po lastnih ocenah podjetja Silennis pri polni hitrosti doseže približno 22 vozlov, pri potovalni hitrosti 5,4 vozla pa z enim polnjenjem prevozi približno 78 km; cena še ni bila objavljena.
Tehnični podatki
- Dolžina
- 7.5 m
- Širina
- 2.35 m
- Ugrez
- 0.5 m
- Teža
- 1650 kg
- Število potnikov
- 8
- Baterija
- 75 kWh
- Moč motorja
- 75 kW
- Največja hitrost
- 22 vozlov
- Doseg
- 42 nm
- Kategorija CE
- C
Različice pogona
ESEA Propulsion PD100
- Moč
- 75 kW
- Baterija
- 75 kWh
- Največja hitrost
- 22 kn
- Doseg
- 42 nm
In development; performance figures are Silennis’s own estimates, not measured. Estimated 40 km/h (~22 kn) maximum for ~1 h, and a 10 km/h (5.4 kn) cruise for ~7.8 h — ~78 km (~42 nm) on a charge. Motor ESEA PD100: 75 kW continuous / 100 hp, up to 500 V, 95 kg excluding battery, itself still in development (https://sites.google.com/silennis.com/english/our-boats/s050). Full specification sent by José Alegría 2026-08-11. No price announced.
Kaj mora kupec vedeti
Za koga je primeren
S050 je Silennisov korak naprej od tenderja S010 — 7,50 m dolg odprt električni čoln za osem oseb v CE kategoriji C, ki je še vedno v razvoju in ne na vodi. S skoraj dvakratno dolžino in več kot štirikratno težo v primerjavi s 3,95 m dolgim S010 ter z namembnostjo za obalne vode namesto zavarovanih jezer in kanalov gre za tih obalni dnevni čoln za tiste, ki so pripravljeni počakati na prvo plovilo te velikosti iz te ladjedelnice. Kdor potrebuje čoln že to sezono, naj išče drugje; kogar zanima, kam je namenjena majhna španska ladjedelnica, ima razlog, da ga spremlja.
Kaj pomenijo številke
Silennis je zdaj razkril celotno specifikacijo in izrecno poudarja, da so podatki o zmogljivosti ocene za čoln, ki je še v razvoju, in ne izmerjeni rezultati. Pogon je ESEA PD100 — 75 kW trajne moči pri napetosti do 500 V, 95 kg brez baterije, pri čemer ga razvija ESEA Propulsion in ne Silennis — v povezavi z baterijo 75 kWh. Ladjedelnica ocenjuje približno 40 km/h (okoli 22 vozlov) pri polni hitrosti za približno eno uro ter potovalno hitrost 10 km/h (5,4 vozla), vzdrževano skoraj osem ur, kar znese približno 78 km — okoli 42 navtičnih milj — na eno polnjenje. Te vrednosti je treba razumeti kot namere. Gre za običajen kompromis električnega pogona, za katerega se Silennis odkrito zavzema: doseg živi pri potovalni hitrosti, ne pri najvišji, baterija zmogljivosti 75 kWh, ki poganja 75 kW motor, pa pri polnem plinu zdrži približno eno uro.
Opozorila
Čoln je v razvoju in nima objavljene cene, zato to obravnavajte kot začasni vnos za čoln, ki ga Silennis namerava zgraditi, in ne za takega, ki bi ga lahko naročili že danes. Dimenzije in CE kategorija so trdno določene; baterija, hitrost in doseg so lastne ocene proizvajalca in se bodo spreminjale, ko se bosta zasnova in še nedokončani motor PD100 približevala serijski proizvodnji. Ko bo na voljo serijska specifikacija, sta dva podatka, ki ju je vredno preveriti, uporabna zmogljivost v kWh in doseg pri navedeni potovalni hitrosti. Te specifikacije in prvo fotografijo je José Alegría poslal neposredno 2026-08-11.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.