750 Portofino Deluxe (Electric)

Komu ustreza

750 Portofino Deluxe je jezerski čoln za lastnika s hangarjem za čolne, in za to se sploh ne opravičuje. Dvojna motorja Piktronik po 50 kW in dvojna baterijska paketa po 35,6 kWh dajeta 100 kW proti 71,2 kWh — zato je pri kateri koli hitrosti blizu najvišje 21 vozlov uporaben čas vožnje precej pod eno uro, kar potrjuje tudi Boeschev lastni podatek o dosegu 14 navtičnih milj. To razumite kot popoldne kratkih voženj po Zürichu, Ženevskem jezeru ali Comu, kjer na koncu čaka polnilna postaja, in ne kot obalni krožar.

Za kaj dejansko plačujete

336.000 € za 7,5 m je po katerem koli merilu učinkovitosti izjemno, kupec, ki lovi milje ali vozle na evro, pa naj raje pogleda hidrofoilne alternative, ki za manj denarja ponudijo večkraten doseg. A to ni kupčija, ki jo ponuja ta čoln. Boesch od leta 1910 laminira mahagonijeve trupe, električna različica pa ohranja srednje nameščen motor in ravno gred bencinskih čolnov namesto ponovnega izuma zasnove, zato je zgrajena in servisirana enako kot preostala ponudba. Če ga kupite kot obrtniško mojstrovino s tihim pogonskim sklopom, ima to smisel; če ga kupite kot prevozno sredstvo, pa nima. Upoštevajte tudi, da je električna opcija na voljo le za modele do 25 čevljev — večji Boesch bo bencinski.