Scout 215 Dorado
Flux Marine · Električni · entry
Cena na povpraševanje
Zahtevajte ponudboBowrider z dvojno konzolo na trupu Scout Boats 215 (Scout je konvencionalni graditelj iz Južne/Severne Karoline), opremljen z električnim izvenkrmnim motorjem Flux Marine 100 (150 KM vršne moči). Trup iz steklenih vlaken, paluba Permateak. Del širšega partnerstva Flux/Scout, ki na isti električni platformi vključuje tudi športnoribiško različico s sredinsko konzolo Scout 215 XSF.
Tehnični podatki
- Dolžina
- 6.55 m
- Širina
- 2.57 m
- Število potnikov
- 9
- Baterija
- 84 kWh
- Moč motorja
- 112 kW
- Največja hitrost
- 27.8 vozlov
- Doseg
- 26 nm
Različice pogona
Flux Marine Flux 100
- Moč
- 112 kW
- Baterija
- 84 kWh (znamka ni navedena)
- Največja hitrost
- 27.8 kn
- Doseg
- 26 nm
Hull built by Scout Boats (conventional builder); Flux supplies the electric outboard.
Kaj mora kupec vedeti
Komu ustreza
To je najmanj eksotičen način nakupa hitrega električnega čolna, in prav to je bistvo. Trup je Scout 215 Dorado — običajen, dobro poznan bowrider z dvojno konzolo iz steklenih vlaken uveljavljenega ameriškega proizvajalca — na krmi pa je lasten električni zunajkrmni motor Flux Marine 100, z največjo močjo 150 KM. Ciljni kupec je nekdo, ki želi električni čoln, ki je videti, se nalaga, vleče na prikolici in privezuje enako kot bencinski bowrider, ki ga že pozna. 9 sedežev in paluba Permateak potrjujeta, da gre za družinski dnevni čoln, ne za tehnološko izjavo.
Kaj nakazujejo številke
84 kilovatnih ur proti 112 kW pomeni, da bi vztrajna polna plin izpraznila baterijo v precej manj kot uri, zato objavljeni doseg 26 navtičnih milj opisuje mešano uporabo, pri kateri je velik del vožnje pod najvišjo hitrostjo 27,8 vozla. Gre za realno in pošteno navedeno številko, a je kratka: tekmec na krilih iz manjše baterije iztisne precej večjo razdaljo, ker gliserski trup plača izgubo učinkovitosti, ki je noben pogonski sklop ne more nadomestiti.
Zadržki: v naših podatkih ni cene, kar je za čoln te vrste najpomembnejši manjkajoči podatek. Novost je zunajkrmni motor, zato naj kupčeva vprašanja veljajo garanciji in servisni mreži podjetja Flux, ne trupu — evropske razpoložljivosti prek mreže prodajalcev znamke Scout pa ne gre jemati za samoumevno.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.