740 Mirage (Electric)
Frauscher · Električni · luxury
Od 216.616 €
Zahtevajte ponudboMožnost električnega motorja (Torqeedo, 60kW ali 110kW) v seriji Frauscher 740 Mirage z motorjem z notranjim zgorevanjem — ladjedelnica gradi bencinska plovila do 39 čevljev, pri večini manjših modelov pa ponuja tudi električni pogon. Razlikuje se od samostojnih električnih modelov iz sodelovanja Frauscher x Porsche.
Tehnični podatki
- Dolžina
- 7.47 m
- Baterija
- 80 kWh
- Moč motorja
- 110 kW
- Največja hitrost
- 26 vozlov
- Doseg
- 60 nm
Različice pogona
Torqeedo
- Moč
- 110 kW
- Baterija
- 80 kWh (znamka ni navedena)
- Največja hitrost
- 26 kn
- Doseg
- 60 nm
- Cena
- 216.616 €
Lower-spec option also available: 60kW motor / 40kWh battery, giving a shorter ~17nm range at the 26-knot top speed.
Kaj mora kupec vedeti
Zgrajen za trg, iz katerega izhaja
Frauscher je avstrijska ladjedelnica ob jezeru in model 740 Mirage je najbolj smiseln prav na jezeru. Alpska jezera — avstrijska, švicarska, bavarska — na nekaterih mestih omejujejo ali prepovedujejo motorje z notranjim izgorevanjem, 7,47-metrski električni Frauscher s stilom in izdelavo te ladjedelnice pa je tam blizu privzetega odgovora. Šestindvajset vozlov in doseg 60 navtičnih milj ga naredita bolj vsestranskega od počasnih celinskih električnih čolnov in bo ustrezal lastniku na zavetrni vodi, ki želi imeti zmogljivost na voljo, ne da bi jo nujno stalno potreboval.
Razumevanje podatka o 60 navtičnih miljah
Ta doseg je potovalna vrednost. Baterija s kapaciteto 80 kWh bi se ob 110-kilovatnem motorju Torqeedo pri polni moči izpraznila v precej manj kot uri, zato je smiselno razumeti podatek tako: na voljo imate dan sproščene vožnje z rezervo za kratke sunke hitrosti. Za izključno uporabo na jezeru je različica z 60 kW verjetno bolj razumna izbira in vredna povpraševanja po ceni.
216.616 € za 7,47 metra je veliko, bencinska različica istega trupa pa stane precej manj — čeprav so preostale vrednosti Frauscherjevih čolnov na tem trgu med najvišjimi v segmentu. Upoštevajte, da gre za električno različico v sicer bencinski ponudbi, ne za od začetka zasnovan električni čoln; pričakujte, da bo doseg s hitrostjo upadal hitreje kot pri namensko zasnovanem trupu, kot je Candela C-8. Neposredni alternativi sta Marian in Boesch.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.