Super Air Nautique GS22E
Nautique · Električni · premium
Od 288.000 €
Zahtevajte ponudboElektrična različica bencinskega wakesurf čolna GS22, s pribitkom približno 140.000 $ v primerjavi z različico z motorjem z notranjim zgorevanjem. Hidravlično zložljiv wake stolp, nastavljiva drsna površina za smučanje na vodi, wakeboard in wakesurf. Približno 3 ure uporabe na eno polnjenje. Cena preračunana iz 312.952 $.
Tehnični podatki
- Dolžina
- 6.7 m
- Baterija
- 124 kWh
- Moč motorja
- 220 kW
- Največja hitrost
- 37.5 vozlov
Različice pogona
Podatki o motorju/bateriji niso objavljeni
- Moč
- 220 kW
- Baterija
- 124 kWh (znamka ni navedena)
- Največja hitrost
- 37.5 kn
- Cena
- 288.000 €
Roughly a $140,000 premium over the petrol-powered Super Air Nautique GS22 it is based on.
Kaj mora kupec vedeti
Najbolje dokumentiran električni čoln za vlečenje surferjev, ki ga lahko kupite
Nautique je proizvajalec, ki se osredotoča predvsem na motorje z notranjim izgorevanjem, Super Air Nautique GS22E pa je električna različica uveljavljenega bencinskega čolna GS22 — kar je prav njegova prednost. Trup, hidravlični zložljivi stolp in nastavljiva vozna površina za način smučanja, wakeboardanja in surfanja so preverjena oprema, pogonski sklop pa je bil razvit skupaj s specialistom za morske električne pogone in ne improviziran. Objavljeni podatki — 124 kWh baterijski paket, 220 kW motor in približno 3 ure običajne rabe za vodne športe na polnjenje — so za tovrsten čoln tiste številke, ki štejejo, v tem razredu pa je nenavadno videti vse tri navedene skupaj. Polnjenje poteka prek standarda CCS, enakega kot pri električnih avtomobilih, kar je pomembna prednost tam, kjer obstaja polnjenje ob pomolu ali na parkirišču.
V Evropi je problem cena
Pri okoli 288.000 € — preračunano iz ameriške izklicne cene 312.952 USD, cene v ZDA za ta model pa so se spremenile — zahteva GS22E skoraj šestmestno premijo nad bencinskim GS22. To je upravičljivo le, če plujete na jezeru z omejitvami motorja ali hrupa, kjer električni vlečni čoln odpre vode, ki bi vam sicer bile zaprte.
Evropski kupci naj upoštevajo tudi uvozno dajatev, DDV in razmeroma šibko Nautiquovo servisno mrežo zunaj Združenih držav. Najvišja hitrost 37,5 vozla je v veliki meri nepomembna; vse se vrti okoli vzdržljivosti.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.