S050
Silennis · Električni
Cena na povpraševanje
Zahtevajte ponudboS050 je projekt v razvoju v španski ladjedelnici Silennis, ki stoji za tenderjem S010, in nastaja okoli motorja ESEA PD100 — elektromotorja s trajno močjo 75 kW in napetostjo do 500 V, ki je tudi sam še v razvoju. Z dolžino 7,50 m, širino 2,35 m in maso 1.650 kg, predviden za največ 10 oseb v CE kategoriji C, je bistveno večje plovilo od 3,95 m dolgega S010. Ladjedelnica ne objavlja niti kapacitete baterije niti dosega, hitrosti ali cene, in dokler PD100 ne pride v serijsko proizvodnjo, te številke ne morejo biti dokončne.
Tehnični podatki
- Dolžina
- 7.5 m
- Širina
- 2.35 m
- Teža
- 1650 kg
- Število potnikov
- 10
- Moč motorja
- 75 kW
- Kategorija CE
- C
Različice pogona
ESEA Propulsion PD100
- Moč
- 75 kW
Motor still in development. Silennis publishes 75 kW continuous / 100 hp, up to 500 V, 95 kg excluding battery, at https://sites.google.com/silennis.com/english/our-boats/s050. No battery, range, speed or price published.
Kaj mora kupec vedeti
Komu ustreza
Silennis S050 še ni plovilo, ki bi ga bilo mogoče kupiti, in to je najkoristnejše, kar je o njem treba vedeti. Na papirju je to dayboat dolžine 7,50 m za največ deset oseb v CE kategoriji C — skoraj dvakrat daljši in več kot štirikrat težji od 3,95 m dolgega tenderja S010, ki ga Silennis danes v resnici gradi, in predviden za obalne vode, ne za zaščitena jezera in kanale. Kdor želi takšno plovilo to sezono, naj išče drugje. Kdor spremlja, kam gre majhna španska ladjedelnica, in je pripravljen počakati na njeno prvo plovilo te velikosti, ima razlog, da mu sledi.
Kaj pomenijo številke
Edini opredeljeni sistem je motor in prav ta je razlog, da projekt sploh obstaja: ESEA PD100 s trajno močjo 75 kW pri napetosti do 500 V in maso 95 kg brez baterije. To je povsem drug red moči kot izvenkrmni motorji od 1 do 3 kW na S010, v trupu z maso 1.650 kg pa odpira možnosti, ki jih ladjedelnica še ni opisala. Česar ne pove, je doseg. Moč odloča, kako hitro plovilo pluje; kako daleč pripluje, odloča izključno kapaciteta baterije — in nobena kapaciteta ni bila objavljena.
Pridržki
Tu manjka vsaka številka, ki odloča, ali vam električno plovilo ustreza — kapaciteta, doseg, hitrost in cena — in manjkale bodo, dokler PD100 ne pride v serijsko proizvodnjo, saj je tudi motor še v razvoju. Razvija ga povrhu ESEA Propulsion in ne Silennis, zato časovnica ni povsem v rokah ladjedelnice. Mere in CE kategorijo vzemite kot trdne, vse drugo kot namero. Ko bodo prišle prave številke, sta dve, ki ju je vredno zahtevati: uporabna kapaciteta v kWh in doseg pri navedeni potovalni hitrosti.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.