Artemis 23

Učinkovitost namesto moči

Skupno 50 kilovatov – dva pogonska modula po 25 kW na 48-voltnih sistemih – se zdi malo za sedemmetrski čoln, dokler ne opazite navedenih 26 vozlov. Ta kombinacija je celoten argument za Artemis 23: namensko zasnovan polfoilajoč katamaran, pri katerem vzgon med trupoma zmanjša upor, zato za hitro vožnjo potrebuje manj energije namesto večje baterije za nadomestilo. Vrtljivi pogonski moduli in upravljanje z joystickom Optimus 360 sta drugi resnični adut, saj omogočata rokovanje na tesnem prostoru, ki polepša izkušnjo tudi neizkušenemu krmarju – za družinski dnevni čoln je to vredno več kot nekaj dodatnih vozlov.

Kje so odprta vprašanja

Kapaciteta baterije ni objavljena v glavni specifikaciji, viri tretjih strani pa so ob revizijah paketa navajali različne številke, zaradi česar dosega 35 navtičnih milj ni mogoče preveriti glede na nobeno navedeno vrednost v kilovatnih urah. Pred naročilom oboje pisno preverite. 48-voltna arhitektura, zaradi katere je čoln preprost in varen, obenem omejuje, koliko moči lahko kdaj nosi, zato v prihodnje ne pričakujte zmogljivejše različice.

Gre za ameriški čoln z ameriško ceno – ameriški oglasi prikazujejo osnovne konfiguracije nad 300.000 ameriških dolarjev, kar je veliko denarja za 23 čevljev – evropski kupci pa naj pred nakupom preverijo podporo, garancijo in CE-homologacijo. Poreklo pri nekdanjem podjetju Scout Boats prinaša pristno inženirsko verodostojnost, vendar je podjetje samo mlado, mreža prodajalcev pa tanka.