750 Portofino Deluxe (Electric)

Komu je namenjen

750 Portofino Deluxe je jezerski čoln za lastnika s čolnarno in se za to prav nič ne opravičuje. Dva motorja Piktronik po 50 kW in dve bateriji po 35,6 kWh pomenita 100 kW moči proti 71,2 kWh energije — pri hitrostih blizu najvišjih 21 vozlov je torej uporabnega časa plovbe krepko manj kot ura, kar potrjuje tudi Boeschev lastni podatek o 14 navtičnih miljah dosega. Razumite ga kot popoldne kratkih voženj po Zuriškem, Ženevskem ali Komskem jezeru, s polnilnico, ki čaka na koncu, in ne kot obalnega križarja.

Za kaj v resnici plačate

336.000 evrov za 7,5 metra je po katerem koli merilu učinkovitosti izjemna vsota in kdor lovi milje ali vozle na evro, naj si raje ogleda plovila na podvodnih krilih, ki za manj denarja ponudijo večkratnik dosega. A tu kupčija ni takšna. Boesch lamelira mahagonijeve trupe že od leta 1910, električna različica pa namesto na novo izumljene razporeditve ohranja na sredini nameščen motor in ravno gred bencinskih čolnov — zato je grajena in servisirana enako kot preostanek programa. Kupite ga kot mojstrovino s tihim pogonskim sklopom in stvar ima smisel; kupite ga kot prevozno sredstvo in ga nima. Upoštevajte tudi, da je električna izvedba omejena na modele do 25 čevljev — večji Boesch bo bencinski.