ST 330 Classic
Spark Boats · Električni · premium
Od 38.000 €
Zahtevajte ponudboST 330 Classic je kompakten, povsem električen tender na vodni curek latvijskega graditelja SPARK. Pri dolžini 3.35 m ponuja 6 sedežev, prazen tehta 170–190 kg in prenese do 450 kg. Poganja ga električni vodni curek ZeroJet napetosti 48 V z močjo 15 kW (20 hp), ki ga napaja baterija 5 kWh; ta se z 20 na 80 odstotkov napolni v približno 90 minutah. Najvišja hitrost je 20 vozlov, pri potovalnem ritmu 8–12 vozlov pa zmore okoli 10 navtičnih milj oziroma približno 1.5 ure na vodi. Trup je oblikovan iz karbona in steklenih vlaken. Od €38.000 brez DDV.
Tehnični podatki
- Dolžina
- 3.35 m
- Širina
- 1.65 m
- Ugrez
- 0.24 m
- Število potnikov
- 6
- Baterija
- 5 kWh
- Moč motorja
- 15 kW
- Največja hitrost
- 20 vozlov
- Doseg
- 10 nm
- Čas polnjenja
- 2.5 ur
Različice pogona
Podatki o motorju/bateriji niso objavljeni
- Moč
- 15 kW
- Baterija
- 5 kWh
- Največja hitrost
- 20 kn
- Doseg
- 10 nm
- Cena
- 38.000 €
Price €38,000 excluding VAT. Empty weight 170–190 kg; max load 450 kg. Battery 5 kWh, brand not published. ZeroJet 48 V electric waterjet; specific ZeroJet model designation not published. Charge 20–80% in ~90 min, 0–100% in ~2.5 h; no fast-charge figure. Cruise 8–12 kn; range ~10 nm / ~1.5 h. Beam 1.65 m, draft 0.12–0.24 m. Hull carbon + glass fibre. Specs from sparkboats.eu, verified 2026-08-24.
Kaj mora kupec vedeti
Tender poštenih mer
ST 330 Classic je 3.35-metrski električni tender na vodni curek — plovilo za kratek skok od privezne boje ali večje jahte do obale, ne za celodnevno križarjenje. 6 sedežev na trupu, težkem 170–190 kg, največja obremenitev 450 kg in širina 1.65 m, ki se zloži na premčno palubo superjahte ali na majhno prikolico. Presojaj ga kot tender in odlično se odreže; zahtevaj od njega runabout in doseg 10 milj bo povedal drugače.
Številke
Delo opravi vodni curek ZeroJet napetosti 48 V — 15 kW oziroma 20 hp — ki ga napaja baterija 5 kWh. Iz tega priteče 20 vozlov na polno in potovalni ritem 8–12 vozlov, dovolj za približno 10 navtičnih milj ali 1.5 ure na vodi. Polnjenje z 20 na 80 odstotkov steče v okoli 90 minutah, do polnega pa v približno 2.5 ure iz običajne domače vtičnice. Znamka baterije ni objavljena in ni podatka o hitrem polnjenju; doseg je doseg tenderja, pošteno naveden.
Graditelj
SPARK je mlada latvijska ladjedelnica v Rigi, ki trup iz karbona in steklenih vlaken oblikuje sama, preverjeni pogonski sklop ZeroJet pa kupi — dobaviteljsko razmerje, ki ga deli z več drugimi graditelji, ne prelepljeno plovilo. Trup in kompozitno delo sta njena, iz ekipe z ozadjem v konstrukcijah za olimpijske vodne športe. Od €38.000 brez DDV je to premijska cena za kompakten tender, ki jo upraviči karbonska gradnja in ne gola lupina iz steklenih vlaken.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.