Majhni električni čolni za jezera: kaj kupiti in koliko stane

Katalog vsebuje 67 električnih čolnov, krajših od šestih metrov, primernih za uporabo na jezerih, iz 38 ladjedelnic v 15 državah, od tega jih 31 objavlja izhodiščno ceno. Najcenejši je GardaSolar GOGO 5 po ceni 9.890 EUR, najdražji pa Vita Power SeaDog po 157.000 EUR — a denar v tej skupini je večinoma spodaj: dvajset od enaintridesetih čolnov s ceno stane manj kot 30.000 EUR.

Cenik je na prvem mestu, ker je beseda "cenovno dostopen" prazna, dokler ji ne pripišemo številk.

Koliko stanejo električni čolni za jezera?

Enaintrideset od 67 modelov objavlja ceno. Šestintrideset je ne, in to ni vrzel v našem raziskovanju — gre za podatek, ki ga ladjedelnice same ne objavijo. Čoln brez številke tukaj je običajno tak, za katerega ladjedelnica ceno pove šele ob naročilu.

Trinajst čolnov pod 20.000 EUR

Čoln	Dolžina	Osebe	Cena od
GardaSolar GOGO 5	3,3 m	5	9.890 EUR
GardaSolar GOGO Smart	3,3 m	5	9.990 EUR
Maxima 550 Elektrisch	5,3 m	7	11.250 EUR
GardaSolar Gogo 4	3,8 m	4	14.480 EUR
GardaSolar Gogo 6	3,8 m	6	14.980 EUR
JR-Boats Wide-E	4,4 m	ni objavljeno	14.990 EUR
Helios Marine Sigma 4.5	4,5 m	ni objavljeno	15.000 EUR
Silennis S010	3,95 m	7	16.613 EUR
ZuidWesterSloep ZWS 525	5,25 m	8	17.500 EUR
Pettersloep 450	4,5 m	5	17.545 EUR
Pettersloep 500	5 m	6	18.150 EUR
Maxima 600 Elektrisch	5,8 m	8	18.500 EUR
Pettersloep 530	5,3 m	7	19.965 EUR

Cena ne sledi dolžini, prav tako ne kapaciteti. ZWS 525 meri 5,25 m in je namenjen osmim osebam po ceni 17.500 EUR. Silennis S010 meri 3,95 m in je namenjen sedmim osebam po ceni 16.613 EUR — objavlja tudi najvišjo hitrost 4,3 vozla pri moči 1 kW, kar natančno pove, za kakšen čoln gre.

Deset od teh trinajstih prihaja iz Nizozemske ali Italije. Štirinajst od 67 čolnov prihaja iz Nizozemske, kar je tradicija sloepov, ki se seli na baterije, Petter Botenbouw pa objavlja celotno lestvico s ceno na vsaki stopnici — 450, 500, 530 in 570.

Dvanajst čolnov med 20.000 in 40.000 EUR

Pettersloep 570 po 22.385 EUR (5,7 m, osem oseb), nato italijanska Microwatt in Microwatt 2.0 po 22.490 EUR in 23.990 EUR — oba merita 5 m, oba imata 2 kW, oba sta namenjena sedmim osebam. SloepYes E-sloep 530 po 24.500 EUR in E-sloep 580 po 26.500 EUR imata najmanjšo baterijo v celotni skupini: 0,64 kWh z motorjem moči 1,1 kW, za osem oseb. To je čoln za počasno lenarjenje po vodi, ladjedelnica pa je dovolj poštena, da to številko tudi natisne.

Nad njimi: Quadrofoil Q2S Electric po 26.900 EUR, PEHN 530 po 29.790 EUR, Vision Marine Volt 180 po 33.275 EUR, MY-Tramonto po 36.900 EUR, Spark Boats ST 330 Classic po 38.000 EUR, Marian Eclipse 580 po 38.700 EUR in CANNA One po 39.900 EUR.

Šest čolnov nad 40.000 EUR

PEHN 595 po 54.700 EUR, Faro5 po 74.500 EUR, EJET 4x po 97.860 EUR, Vision Marine Volt X po 100.000 EUR, Zodiac Nautic 450 e-jet po 140.800 EUR in SeaDog po 157.000 EUR.

Kar ta denar kupi, je predvsem hitrost. Le trinajst od 67 čolnov sploh objavlja najvišjo hitrost, in vsak čoln s ceno v tej skupini, ki doseže 30 vozlov, stane več kot 97.000 EUR. To je vseh sedem čolnov s ceno, ki objavljajo najvišjo hitrost:

Čoln	Najvišja hitrost	Doseg	Cena od
EJET 4x	30 vozlov	40 nm	97.860 EUR
Zodiac Nautic 450 e-jet	30 vozlov	36 nm	140.800 EUR
Vita Power SeaDog	30 vozlov	ni objavljeno	157.000 EUR
Vision Marine Volt 180	26 vozlov	ni objavljeno	33.275 EUR
Quadrofoil Q2S Electric	21 vozlov	ni objavljeno	26.900 EUR
Spark Boats ST 330 Classic	20 vozlov	10 nm	38.000 EUR
Silennis S010	4,3 vozla	ni objavljeno	16.613 EUR

36 čolnov brez objavljene cene

Navajamo jih, namesto da bi jih tiho izpustili, z vsemi ostalimi podatki, ki jih ladjedelnice sicer objavljajo. Ruban Bleu za štiri trupe sploh ne navaja cene — Ace 2, Scoop 2, Legend in Most — enako velja za Watt & Boat Obiboat, Sun Boat Sprint 525, Van Vossen E-Sloep, Eagle Force 550, Steiner Lisa 550, aquawatt 550 elliniko, Naviwatt Zephyr 540, e-Suvi 44 Cruise 12.0, Marine 16 eJon HD, VTS Flying Shark 4.2 Classic, Lérins 19 in LASAI 20 CR. Manjka le denar.

Kako velik čoln potrebujete?

Čoln za 2 osebi je hiter čoln

Trije čolni v tem naboru so namenjeni manj kot trem osebam, in vsi trije plujejo na krilih. Quadrofoil Q2A meri 3,53 m s širino 2,59 m, ima 5,2 kWh in 3,7 kW, dva sedeža, cena ni objavljena. Q2S si deli isto dolžino 3,53 m in širino 2,59 m ter nosi 10,4 kWh, 5,5 kW in najvišjo hitrost 21 vozlov, za 26.900 EUR. Foilone Pegasus je enosed — dolg 4,88 m na širini 0,95 m, 10 kWh, 14,9 kW, 30 vozlov.

Čoln za dve osebi v tem katalogu torej pomeni športni stroj. Če iščete čoln, v katerem bosta dve osebi sedeli in se počasi vozili, je ceneje pogledati med petsedežniki: GOGO 5 se začne pri 9.890 EUR. Zakaj krilati čolni stanejo toliko, kolikor stanejo, pojasnjuje geslo hydrofoil.

Od štiri do šest oseb

To je jedro skupine. Gogo 4, dolžine 3,8 m in moči 2 kW, sprejme štiri osebe za 14.480 EUR. Pettersloep 450 sprejme pet oseb pri dolžini 4,5 m. Kiebitzberg PonTOM Classic 5.0 meri 5 m na širini 2,5 m, ima 5 kWh in 6 kW za pet oseb. Kaebon EB EINS meri 5,25 m, ima 5 kWh, 12 kW, štiri osebe. e-Suvi 520 Cruise 6.0 meri 5,18 m, ima 5 kWh, 6 kW, 12 vozlov, štiri osebe. CANNA One meri 5,5 m, ima 15 kWh in 6 kW za pet oseb, po ceni 39.900 EUR.

Osem in več

Kapaciteta narašča, moč pada. Ruban Bleu Most meri 5,9 m in je namenjen enajstim osebam pri 3 kW. GardaSolar Ecowatt prevaža deset oseb pri dolžini 5,6 m, 10 kWh in 3 kW. Vision Marine Phantom je namenjen desetim osebam pri komaj 5,03 m. Kiebitzberg PonTOM Defender 5.6 sprejme devet oseb, Ruban Bleu Legend devet, LASAI 20 CR osem pri 29 kWh z najvišjo hitrostjo 9 vozlov.

Enajst oseb pri 3 kW je počasna hoja in nič drugega, kar je za jezero pogosto ravno smisel. Najcenejši osemsedežnik s ceno je ZWS 525 po 17.500 EUR.

Kako daleč pripelje en poln akumulator?

Trije od 67 čolnov objavljajo doseg: Spark ST 330 Classic 10 nm, Zodiac 450 e-jet 36 nm in EJET 4x 40 nm. To je pošten odgovor, in je slab odgovor — 64 od 67 čolnov dosega ne objavlja, mi pa si teh številk ne bomo izmišljevali.

Osemindvajset čolnov objavlja kapaciteto baterije, od 0,64 kWh pri obeh trupih SloepYes do 63 kWh pri SeaDogu. Devetintrideset je ne objavlja. Kapaciteta ni doseg, in razlog, da tako malo ladjedelnic navaja doseg, je ta, da se ta spreminja s hitrostjo: razdalja, ki jo trup prepluje pri počasni vožnji, in razdalja, ki jo prepluje pri polnem plinu, nista ista številka, in nobena od teh treh navedb ne pove, za katero gre. Uporaben podatek je vedno doseg pri navedeni hitrosti, in prav to velja vprašati ladjedelnico.

Dovoljenje, privez in prikolica

Licenciranje je nacionalno urejeno, včasih pa se pravila razlikujejo od jezera do jezera, pragovi pa običajno izhajajo iz moči motorja in dolžine trupa. Oba podatka objavljamo tam, kjer ju objavlja tudi ladjedelnica — 47 od 67 čolnov navaja moč motorja — ne objavljamo pa pragov za dovoljenja in jih ne bomo ugibali, ker bi napačna številka bralca lahko stala globe.

Za vleko s prikolico je odločilen podatek širina. Sedeminštirideset od 67 čolnov jo objavlja, od 0,95 m pri Foilone Pegasus do 2,59 m pri obeh Quadrofoilih in 2,5 m pri Kiebitzberg PonTOM Classic 5.0. Katalog za te trupe ne vsebuje suhe teže, zato je vprašanje nosilnosti vlečnega vozila stvar, ki jo je treba nasloviti na ladjedelnico, ne na nas.

Zakaj so ti trupi primerni za jezero

Številna celinska jezera omejujejo motorje z notranjim zgorevanjem, nekatera pa jih prepovedujejo v celoti — kar električni trup spremeni iz izbire v edini način, kako priti na vodo. To regulativno sliko določajo lokalni organi in se spreminja, zato pred nakupom preverite pravilo za svoje jezero. Ujema se tudi s tem, kar številke v tej skupini dejansko opisujejo: počasne, tihe čolne za ves dan, ne pa hitrih. GardaSolar Microwatt je oblika tega — 5 m, sedem sedežev, 2 kW.

Kam pogledati naprej

Celoten seznam čolnov pod šestimi metri, z vsemi objavljenimi podatki, je v katalogu. Filter za dnevne čolne ga zoži na odprte trupe, namenjene nekaj uram na vodi; filter za tendre pokriva najmanjše med njimi. Vsi proizvajalci pokrivajo ladjedelnice za temi čolni, slovar pa pojasnjuje izraze. Trije proizvajalci v tem naboru nosijo sonce v imenu — GardaSolar, Sunsailer, Sun Boat — a kar imamo zanje, je moč motorja in kapaciteta baterije, ne moč panelov, zato ime jemljite kot ime, ne kot podatek. Naši drugi vodniki pokrivajo večji del ponudbe.